Dort, wo der Bedarf besteht, große und energieintensive Empfänger über längere Strecken (100 m und mehr) zu betreiben, stellen Leitungswagen mit Antrieb eine gute Alternative dar.
Diese werden in Leitungsschleppanlagen zusammen mit den klassischen Leitungswagen verwendet. Sie werden durch Informationen über die aktuelle Geschwindigkeit des Empfängers gesteuert und funktionieren sehr gut als Stabilisierungssystem für das Leitungsschlepp.
Eingesetzt werden sie beispielsweise in Kränen des Typs STS, die im Offshore-Bereich, unter anderem in Seeumschlagplätzen, Anwendung finden.
